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Motoréducteur DC double la fréquence du travail

Nair Motion Technologies Co., Ltd. | Updated: May 19, 2017

1, le coude d'essieu DC Gearmotor ellipse ou les charnières coudes. Lorsque le moteur tourne, la fréquence de vibration du moteur est généralement doublée en raison de la vibration de perturbation causée par la gravité du rotor. La flexion de la charnière crée un poids déséquilibré, tournant à une vitesse angulaire autour de la position d'équilibre statique, et le résultat est le même que le déséquilibre du rotor. Motoréducteur à courant continu L'ellipse ou le cintrage du manche d'axe peut être cadran dans la roue, l'ellipse du col d'essieu doit être soudée ou brossée après le processus de placage à la brosse, le cintrage de la charnière doit être corrigé;

2, déséquilibre d'induit. Motoréducteur DC En raison du déséquilibre rotationnel de la masse produite par le rôle de la force centrifuge, le roulement sur le rôle d'une force de rotation, entraînant le moteur et la vibration de la fondation. Lorsque l'entrefer est irrégulier, que le poteau principal n'est pas étanche ou que la rigidité de la base et du couvercle d'extrémité est mauvaise, les vibrations s'intensifieront, de sorte que le déséquilibre du rotor doit être renouvelé lorsque le chèque est découvert.

3. Erreur de fabrication ou déformation de fonctionnement des principales pièces de support de la base et des embouts. En raison de l'erreur de la surface de coordonnées des pièces de support importantes telles que le rotor, le couvercle d'extrémité et ainsi de suite, en particulier le moteur de grande et moyenne durée, les pièces de support principales telles que la base et le couvercle sont déformées , ce qui fait vibrer le moteur lorsque le roulement DC Motormotor dans la course.

4, le jeu radial de roulement est trop grand, la bague externe et le couvercle d'extrémité avec lâche. Lors de l'assemblage, le roulement doit être inspecté et qualifié. Le palier et le col de l'essieu, la coopération du siège de palier doit être conforme à la demande, sinon il faut prendre la pulvérisation ou l'emboutissage de la brosse pour continuer le traitement, évite que le travail de palier ne provoque la vibration. Pour un roulement d'usure, moteur à engrenages CC la fréquence de bruit de vibration est plus élevée lorsque le moteur est en marche, il est facile de juger, et il est constaté que le roulement doit être remplacé.

Deuxièmement, des raisons électriques

1, l'entrefer n'est pas moyenne. En raison du jeu irrégulier de l'entrefer, le fonctionnement du moteur se produit unilatérale traction magnétique, ce qui est équivalent à la déflexion de l'arbre du moteur ajouté. Ainsi, le jeu moyen est nécessaire pour éviter les vibrations.

2. La bobine du rotor est endommagée. Motoréducteur à courant continu En raison de l'endommagement de la bobine du rotor, la force radiale du rotor n'est pas moyenne, et le résultat est similaire au déséquilibre du rotor.

3, force électromagnétique. Cette force électromagnétique est principalement causée par l'oscillation longitudinale du flux magnétique sous la chaussure polaire, généralement avec la fréquence de la dent, en particulier le stator est également la fente réticente, la vibration d'impulsion de flux magnétique ajouté, plus facilement à DC magnétique.

Le moteur de décélération est l'intégration du réducteur et du moteur (moteur). Cette intégration est également communément appelée moteur à réducteur ou réducteur.

Habituellement par le réducteur professionnel Assemblée de production de moteur assemblée intégrée après l'ensemble complet des approvisionnements. Le moteur de réducteur est employé couramment dans l'industrie en acier, l'industrie de machines et ainsi de suite. L'avantage d'utiliser un moteur de décélération est de simplifier la conception et de gagner de la place. Après la Seconde Guerre mondiale, le développement rapide de l'équipement électronique militaire a favorisé le développement et la production de moteurs de décélération miniatures, tels que les États-Unis et l'URSS. Avec le développement rapide de l'industrie automobile, de plus en plus d'industries et d'entreprises à utiliser le moteur de décélération, il existe un certain nombre d'entreprises à entrer dans l'industrie automobile de décélération. À l'heure actuelle, dans le monde moteur de décélération miniature, marché du moteur de décélération DC, Allemagne, France, DC Gearmotor Grande-Bretagne, les États-Unis, la Chine, la Corée et d'autres pays pour maintenir le premier niveau. Chine moteur réducteur miniature, moteur DC réducteur industrie a été fondée en 1950 du 20ème siècle, afin de répondre aux besoins de l'équipement d'armes, par l'imitation, la conception, la recherche et le développement, stade de fabrication à l'échelle, a formé production à l'échelle, composants clés, matériaux clés, équipement de fabrication spéciale, équipement d'essai DC Motormotor, tels que support complet, niveau international d'amélioration continue du système industriel.


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